Mazda 2 Evil Track
Své tvrzení že v každé Mazdě je kousek závoďáku se automobilka rozhodla předvést touto přestavbou nejmenšího modelu 2.
Mazda Shinari Concept 2010
Mazda otevřela novou kapitolu společnosti a zrealizovala auto svých snů. Mazda Shinari je designově čistý koncept čtyř-dveřového sportovního kupé, které dokonale vyjadřuje Kodo – Duše pohybu. Japonské slovo Shinari popisuje výkonný, ale pružný vzhled něco jako pružná síla. Cílem designérů bylo také vyvolat emoce, aby váš první pohled na auto vyvolal emoce a já musím říct, že se jim to sakra povedlo.
Mazda Kazamai Concept 2008
Koncept byl navržen zejména pro ruský trh. Firemní strategie s označením Zoom-Zoom se zaměřuje na požitku z jízdy a důraz na životní prostředí a bezpečnost. Takhle by mohly vypadat vozy Mazdy v blízké budoucnosti. Mají o 30 % nižší spotřebu a produkují mnohem méně emisí nž dnešní automobily. Můžeme ho zařadit do sekce crossoverů. Mezi rokem 2004 a 2007 vzrostl ruský automobilový trh zhruba o 1,8 milionu aut.
Mazda Furai Concept 2008
Výkon: 450 koní
Koncept Furai (foo-žito) je oslavou 40 let fungování rotačních motorů. Je to dru auta, který je 100 % sportovní tělem i duší. A do toho se ještě kladně staví k využívání obnovitelných paliv. Právě proto byl zpočátku Furai zkonstruován pro provoz na etanol. Jeho design je nádherný a naznačuje, co vás čeká za volantem. Na maximum využité aerodynamické prvky vás budou držet při zemi.
Mazda Kabura Concept 2006
Vydáním tohoto konceptu se Mazda snaží prozkoumat funkce, které by se mohli objevit v budoucích modelech. Její design je tvořen mladistvým vzhledem. Namísto klasického uspořádání sedadel 2 + 2, je zde model 3 + 1. To také zavádí nové řešení interiéru. Pro praktičnost se dají všechny sedadla krom u řidiče sklopit. Kabura je japonský výraz pro šíp. Má osvědčený rotační motor.
Mazda RX-8 Record Run 2004
Výkon: 238 koní
0->100 km/h: 5.9 sekundy
Nejvyšší rychlost : 239 km/h
Při nočním testovaní byla naměřena rychlost přes 148 mílí. Automobil podstoupil vytvalostní zkoušku 24 hodin na okruhu. Byli testovány dvě verze. První se zůčastnila soutěže B pro standartní vozy na silnice a druhá verze se zůčastnila soutěže A pro speciální vozy. Obě vozidla měla sportovní sedadla, klec a hasící přístroje. Závodní tým jezdil na pneumatikách Kumho. Po 24 hodinách dosáhli průměrné rychlosti 132,250 mílí s první verzí a 134,174 mílí za hodinu se speciálním vozidlem.
Mazda MX-5 Limited 2006
Výkon: 170 koní
Při tvorbě tohoto vozidla se nechali tvůrci inspirovat japonskou frází Jinba Ittai, která se dá volně přeložit jako splinutí koně a jezdce v jeden celek. A to se snažili vytvořit s tímto automobilem. K mání bude pouze tři a půl tisíce kusů pro celý svět. Pro mazdu 3 generace vybrali exluzivní červenou barvu. Automobil se bude vozit na 17 palcových kolech z lehkých slitin se stříbrnou povrchovou úpravou.







